Kørekort med kode 148
Langt de fleste nye biler, som der sælges i dag, er med automatgear og ikke med manuelle gear, hvor man skal håndtere koblingspedalen. Det gør det mere komfortabelt, men også lettere at køre bil. Særligt for den u-rutinerede.
Tidligere har man skulle vælge mellem at tage kørekort udelukkende med manuel gear eller med automatgear. Valgte man kørekort med automatgear, kunne man kun føre køretøj med automatgear og ikke manuel.
Fra sommeren 2024 har man åbnet op for en kombiløsning, som er meget fordelagtig for dig der skal tage kørekort. Nu må du tage køreprøven i automatgear og efter bestået prøve køre både manuel og automatgear. Kravet er dog, at du under din uddannelse har modtaget minimum 7 kørelektioner med manuel gear og heraf skal manøvrebane (kravlegård) være inkldueret. Du skulle derved gerne kunne opnå den grundlæggende forståelse og viden om betjening af bilens kobling og gear, uden at du bliver bedømt på netop dette.
Du kommer med stor sandsynlighed til at kunne spare en del ekstra køretimer, da dit fokus ikke længere er på motorens omdrejninger og håndtering af kobling/gear, men det der har langt større relevans – nemlig manøvre og orienteringer.
Du vil opleve, at du bliver mindre stresset og mere koncentreret, og det med gearene kan du let øve eventuelt sammen med andre, når du har fået dit kørekort.
Overse ikke fordelen ved at have erfaring med begge typer, når du modtager dit kørekort. Uanset hvilken type af de to gearkasser, er det normalt en udfordring første gang man skal prøve.
På dit kørekort, vil der blive angivet en national kode 148. Skulle du ønske at få koden slettet, kan du efterfølgende blot bestille en køreprøve (praktisk prøve) med manuel gear.
Læs om: kode 148 på Færdselsstyrelsens hjemmeside HER
Artikkel om elevers behov for køretimer HER